Texa H2 Blaster

Name: Texa H2 Blaster
Brand: Texa
SKU: H175A1
Price: 6890.00 EUR
Availability: BackOrder

Narudžba proizvoda nije moguća bez registracije. Molim te registriraj/prijavi se za narudžbu proizvoda.

Profesionalni stroj za dekarbonizaciju motora, jednostavno i profesionalno rješenje za čišćenje i održavanje motora sa unutarnjim sagorjevanjem, za diesel, benzinske i plinske motore .Namjenjeno za sve tipove i vrste motora

SKU: H175A1 Kategorija: Texa Oznaka: Texa Marka: Texa

Opis
Dodatne informacije

Servis za njegu i održavanje motora. Nakupljanje ugljika dovodi do potencijalno skupih problema kao što su ventili za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR), filtri čestica dizela (DPF filtri), problemi s turbom, ulazni razvodnik i problemi s mlaznicama. Sve se to može poboljšati uslugom dekarbonizacijemotora ako je posljedica karbonizacije, a zatim se može spriječiti ponovno pojavljivanje redovitim čišćenjem. Čišćenje ugljikom motora može koristiti vozilima svih oblika i veličina. Prikladna za sve benzinske ili dizelske motore, usluga čišćenja ugljikom motora može koristiti vozilima na različite načine, od povećane snage i odziva motora do nižih emisija i potencijalnih ušteda goriva.

H2 BLASTER, novi je alat razvijen od strane TEXA-e koji, koristeći kombiniranu snagu vodika i kisika, potpuno čisti dijelove uključene u proces unutarnjeg izgaranja i vraća optimalne performanse motora, istovremeno smanjujući potrošnju i štetne emisije.

H2 BLASTER je opremljen nizom uređaja za kontrolu sigurnosti operatera, koji jamče visoko učinkovit tretman, učinkovito upravljajući svaki mogući kvar.

H2 BLASTER, spojen na Internet putem Wi-Fi mreže, također omogućuje korištenje vrlo korisnog postprodajne služba tehničke pomoći.
Da biste ga koristili, jednostavno pristupite stranici Aplikacije softverskog sučelja i odaberite stavku Daljinska pomoć.
Odavde možete zatražiti pomoć specijaliziranog tehničara koji će na daljinu preuzeti kontrolu nad H2 BLASTER-om kako bi izvršio aktivnosti održavanja kao podršku operateru u radionici.
Na primjer, tehničar može nastaviti s aktivacijom stanice, provjeriti njezin radni status, svaku moguću pogrešku koju je možda generirala i još mnogo toga.

Gdje i kako djeluje H2 BLASTER?

komora za izgaranje (kruna klipa, glave ventila, vrhovi injektora)
EGR ventil
turbina promjenjive geometrije
filter za čestice
Senzor kisika
katalizator
sve komponente ispušnog razvodnika

SIGURNOST :

Vodik je zapaljiv i eksplozivan plin.
H2 BLASTER je, naprotiv, opremljen nizom sigurnosnih upravljačkih uređaja operatera koji, osim učinkovito upravljajući svaki mogući neuspjeh, jamči tretman s visokim učinkom:
početna automatska provjera svih komponenti i senzora.
senzor minimalne razine u spremniku elektrolitičke tekućine.
H2 senzor curenja - curenje vodika.
Senzor tlaka i temperature ćelije.
patentirani sigurnosni ventil protiv povratnog požara.
NOS, OBD dijagnostika za kontrolu statusa motora tijekom rada.
automatska hidraulička kontrola curenja pri svakom aktiviranju.
automatska kontrola rada elektrolitičke ćelije.
mehanički ventil za smanjenje tlaka.