DynoCosber X4000 test snage

KARAKTERISTIKE :

• DynoCosber-X4000 je pravi 4WD sinkronizirani dinamometar s novim patentom za mehanizam Z-osovine.
• Patentirani dinamometar s Z-osovinom dizajniran je za sve vrste vozila s različitim načinima pogona: pogon na prednje kotače, pogon na stražnje kotače i pogon na sva četiri kotača.
• Sinkronizacija pogona na sva četiri kotača u stvarnom vremenu postiže se automatskim podešavanjem međuosovinskog razmaka (2300-3300 mm).
• Jednostavnim unosom vrijednosti međuosovinskog razmaka automatski se podešava klupa prednjih i stražnjih valjaka putem mjenjača Z-osovine.

Zašto sinkronizirani 4WD?

• Većina modernih automobila ima visokopreciznu elektroničku kontrolu proklizavanja.
• Ako se njegova 4 kotača ne kreću istom brzinom na dinamometru, odvod snage može biti ograničen i test maksimalne snage može proći neuspješno.
• Kod nekih automobila s pogonom na 4 kotača, prednji i stražnji kotači obično se ne izvode kao izlazna snaga.
• Kao rezultat toga, prednji i stražnji kotači automobila s pogonom na 4 kotača neće imati istu brzinu tijekom redovnog dinamometra, što može uzrokovati oštećenje pogonskog sustava.
• Da bismo riješili ovaj problem, moramo koristiti međusobno povezani 4WD dinamometar za savršenu simulaciju sinkronog rada 4 kotača tijekom ispitivanja snage.

Pristupačnost električnih vozila

• Ciklus pogona na 4 kotača dostupan je za nacionalni standard sigurnosnog ispitivanja pražnjenja vozila s novom energijom u Kini.

Adekvatna inercija za simulaciju opterećenja

• 900 kg mehaničke inercije i dvostruki retarder s zračnim hlađenjem stvaraju izvrsnu simulaciju opterećenja i otpora na dinamometru.

4 sinkronizirana kotača za stvarnu simulaciju ceste

• Z-osovina međusobno povezana struktura dinamometra, koja osigurava da se 4 kotača vozila kotrljaju istom brzinom. Time se učinkovito izbjegava intervencija kontrole kretanja i/ili kontrole okretnog momenta tijekom dinamometra

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE :

• Maksimalna masa vozila za prijevoz 5000 kg
• Maksimalna masa osovine ležaja 2500 kg
• Maksimalna pogonska sila apsorpcije 10000 N × 2
• Raspon brzina ispitivanja snage 0-200 km/h
• Promjer valjka 320 mm
• Duljina valjka 850 mm
• Središnji razmak valjaka 443 mm
• Promjer kotača 500~800 mm
• Unutarnji navoj kotača 700 mm
• Vanjski navoj kotača 2400 mm
• Podesivi međuosovinski razmak vozila 2450 mm - 3250 mm
• Osnovna inercija 907 kg
• Nazivna snaga vrtložnih struja 160 kW × 2
• Tlak komprimiranog zraka 0,6~0,8 MPa
• Dimenzije opreme za rad u jami DŠV 3650 × 3915 × 525 mm
• Ukupna težina opreme 2580 kg
• Napajanje 3PH - 380 V - 50 Hz - 100 A - 15 kW